作者:李培杰,谢禹睿
摘要:相较于传统燃油汽车,电动等驱动方式面临着出力小、储能不足等问题,需要更轻的车身质量,更小的阻力来实现长时间续航。为了解决这些问题,低密度、高比强度的镁、铝合金材料在新能源汽车中得到了广泛使用,特别是高度集成零部件生产装备的出现,可大大降低生产制造成本、提升性能。
发文机构:清华大学机械工程系 清华大学深圳国际研究生院先进制造学部
关键词:新能源汽车燃油汽车铝合金材料制造模式高比强度车身质量驱动方式生产制造成本
分类号: F42[经济管理—产业经济]