以万元工业增加值能耗作为工业节能潜力分析的代表性变量,对“十二五”时期中国工业节能潜力进行了分析.并对工业节能目标进行了评估。研究发现,“十二五”时期万元工业增加值能耗降幅为20%-24%,工业和信息...
本文基于基尼系数思想,使用相对剥夺系数分析了各种国际碳排放核算标准的公平性问题.计算出了1992—2011年G8国集团、基础四国和7个新兴工业化国家之间的碳排放相对剥夺系数。结果表明,不同核算标准下的...
基于商业生态系统、国家创新系统等既有理论,本文提出了产业生态系统的概念。与生态学家或环境学家将产业生态系统看做类似于自然生态系统的物质、能量和信息循环体系不同.本文将产业生态系统定义为对某一产业的发展...
本文构建了一个研究后发地区工业结构演化的SIP分析框架,设计了单个地区的工业结构同构度测算指标体系.并运用2000--2010年间中国西部各省份35个工业行业的面板数据进行了测算,结果表明各省份的工业...
调整产业结构和能源结构是中国转变经济增长模式的两个关键路径。然而.其可行性取决于能源与要素以及能源间的可替代性。本文运用超对数成本函数和AES替代弹性估算了中国要素间(资本、劳动、能源)以及能源间(煤...
服务业具有知识密集和高附加值特征,很多发展中国家正在谋划从工业主导经济向服务主导经济的转变。然而,美国等发达国家却在实施“再工业化”战略,这种逆向产业调整战略似乎不符合产业结构的变迁规律.并与中国的“...
本文通过分析中国的开放实践与国际经济学理论、国际规则之间的互动关系.得出中国的开放型经济是以自身的开放实践为基础的,以边境开放为基本特征的多层次、宽领域、全方位的经济活动和体制变革过程。并以此为基础,...
本文旨在讨论国际市场上国家之间是否存在竞争和如何相互竞争。借鉴Hidalgo et al.(2007)的“产品空间”研究,本文提出“国家空间”概念。高度异质化的国家空间为国家之间存在竞争关系提供了直接...
本文在阐明中国铁路运输业运营的制度背景基础上,分析了上下游市场的市场结构,并从横、纵两个维度和双侧市场势力、非对称竞争的挤占效应两个视角来对企业行为和生产效率进行分析和测度。研究结果发现:铁路运输业在...
从2011年起,对外经济贸易大学国际商学院与中国工业经济杂志社共同主办“中国企业管理创新案例研究前沿论坛”。该论坛目前已经成为国内学者研讨企业管理创新以及理论构建的主要平台。2013年10月21-22...