作者:吴健,黄红波,王婕,李泽成
摘要:以N503型半潜式支持平台为对象,在循环水槽中开展推进器缩比模型脉动压力试验,利用相似关系换算得到平台推进器作用在船体结构上的脉动压力。采用有限元法建立平台的实尺度模型,计算前5阶推进器脉动压力对上层建筑振动的影响,并与平台中其他主要设备引起的上层建筑振动进行对比。结果表明:航行状态下推进器引起的脉动压力远大于动力定位状态。在动力定位状态下,上层建筑中的振动加速度随着叶频阶数增加而逐渐降低,推进器输出功率与结构振动成正比。推进器脉动压力引起的振动集中在叶频线谱上,引起的上层建筑的振动总级与空调机组相当。在50Hz以下频段,应首先考虑主机和推进电机的振动控制,当高于该频率时应考虑上层建筑中空调机组的振动控制。
发文机构:中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室 江苏省绿色船舶技术重点实验室 南通中远海运船务工程有限公司
关键词:半潜式平台上层建筑振动脉动压力semi-submersible platformsuperstructurevibrationpulsating pressure
分类号: P751[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]