中国航班 · 2020年第17期0093-0094,共2页

基于ACARS报文编程对于飞机状态监控以及维修管理的应用

作者:吴祖洪,耿冬清

摘要:航空安全是民用航空不可碰触的红线,如何提前发现故障并采取维护措施使故障在前端消灭掉是每位从事飞机状态监控人员的努力目标。飞机状态监控用到的就是 ACARS报文监控。ACARS 报文通过 VHF 数据链或 SATCOM数据链将飞机信息发送到地面端,地面人员在接收到 ACARS 报文后分析飞机的状态,若某一参数发生异常,则提前采取维护措施。为了能够使飞机参数在达到设定的阈值时自动向地面发送报文信息,就需要相应的编程软件对参数进行编辑,确保参数达到人工设定的阈值时传送到地面,地面提前做好维护准备,这将大大减少实际维护所需的时间,提高了飞机的安全性以及可运行性。AGS IV 报文编辑软件可以灵活地按照航空公司自己的需求来对报文进行编辑,从而实现对飞机状态监控以及进行相关维修管理。文章以 Teledyne 的FDIMU 为例,基于空客公司的 FDIMU Parameter 文件,针对航空公司 ACARS 报文在飞机状态监控及维修管理方面进行研究和探讨。

发文机构:春秋航空股份有限公司

关键词:ACARS报文AGSIV软件状态监控

分类号: V

来源期刊
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