摘要:2020年我国炼化行业市场化改革稳步推进,行业主体迈向全面竞争时代,炼油产能增加2450万吨/年至8.8亿吨/年。IMO(国际海事组织)新政实施下,国内出口退税政策获得突破,低硫船燃产量将有较大增长。燃料乙醇发展受原料制约,全覆盖难以实现。经济下行,有效购车人群保有量增长空间有限,汽车工业调整期将延续2—4年。
关键词:触底反弹稳步推进国际海事组织经济下行燃料乙醇市场化改革出口退税政策全覆盖
分类号: F426.22[经济管理—产业经济]F764.1