构建出租车公司与司机方合作博弈基础上的利益协调机制——基于增强工会组织谈判势力的分析

作者：刘金石,王贵,周文

摘要：近年来国内一些城市陆续发生的出租车停运事件，凸显当前我国出租车行业在“公司化”经营体制下，出租车公司与司机之间的利益协调尚存在沉痼。本文建立了出租车公司与司机方的利益博弈模型，通过对模型均衡解的求解与分析，我们认为，构建我国出租车行业的利益协调机制，关键是建立起能够提供“选择性激励”且名副其实的司机方利益“代言人”——工会组织，并明确提出，发挥组织力量来增强司机方的谈判势力，是破解双方“利益困境”、实现双方合意利益均衡与合作的有效途径。为使出租车行业真正走出“公司化剥削”的困境，我们进一步思考了工会组织为何名不副实、如何构建起出租车行业的利益协调机制等深层次问题。

发文机构：西南财经大学经济学院 云南财经大学研究生部

关键词：利益博弈选择性激励利益协调谈判势力代言人

分类号： F241.4[经济管理—劳动经济][经济管理—国民经济]