船舶经济贸易 · 2020年第7期10-13,共4页

疫情之下,全球海工市场进入“冬眠”期

作者:张辉,袁浩铭,刘健奕,赵宇欣

摘要:2020年1-4月,国际原油价格由于缺乏经济基本面支撑而中断了自去年末的上升趋势,并在新冠疫情和OPEC+减产协议两大黑天鹅事件对供需两端的冲击下多次出现历史性暴跌,美国原油期货一度出现罕见负油价。5月,随着主要产油国新一轮减产协议落地,同时中国等主要石油消费经济体放松疫情封锁举措,国际原油价格在供需两端的共同支撑下明显回调,这是OPEC+机制成立以来达成的最大规模减产协议。6月,0PEC+进一步将减产协议延长至7月底,将使全球原油供应削减近10%。

发文机构:中国船舶集团有限公司经济研究中心 中国船舶重工集团动力股份有限公司 中国船舶集团有限公司动力机电部

关键词:国际原油价格经济基本面OPEC减产协议石油消费原油供应原油期货主要产油国

分类号: F41[经济管理—产业经济]

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