作者:肖马戈
摘要:相比传统燃油,液化天然气(LNC)可有效减少90%-99%9的硫氧化物和微小顺粒物、80%左右的氮氧化物等污染物排放,以及20%-25%的二氧化碳温室气体排放,满足国际海事组织(IMO)的0.5%限硫令和TierⅢ排放标准,被航运界视为未来一段时间内的主要清洁能源。当前,LNG在邮轮上的应用主要有两种途径:一是用作双燃料主机的燃料;二是用作燃料电池的燃料。目前前者技术相对成熟,后者尚处于研究示范应用阶段。
发文机构:不详
关键词:热潮涌动航运界示范应用邮轮硫氧化物液化天然气燃料电池污染物排放
分类号: F42[经济管理—产业经济]