作者:张慧
摘要:由于日均客流低、单位成本高的天然属性,支线航空的可持续发展是世界各国共同面临的难题。在我国,为了鼓励和支持支线航空的发展,民航局通过民航发展基金对支线航线和中小机场进行补贴。这一政策尽管在一定程度上取得了积极的效果,但却未真正激活市场,补贴政策引导的效用仍有待提高。2020年,新冠肺炎疫情给全球航空业带来重创,尚未成熟的支线航空市场则更显脆弱。
发文机构:不详
关键词:单位成本中小机场支线航空可持续发展天然属性补贴政策航空业民航发展基金
分类号: F56[经济管理—产业经济]