发动机制造商的复苏之路

作者：张炎

摘要：2020年,一场突如其来的新冠肺炎疫情让全球航空业遭遇了近20年来最大的一场危机。截至2020年8月,由于大量航班仍处于停飞状态,全球仍有超过38000台商用飞机发动机处于闲置状态。在此背景下,今年以来发动机制造商裁员、减产的消息不断传来,制造商发布的2020年上半年财报更是可以用"哀鸿遍野"来形容。尽管从短期来看,疫情对发动机制造商的影响主要集中在产能和售后维护市场,但从长期来看,或将对新技术的研发和行业内的整合产生深远影响。

发文机构：不详

关键词：发动机制造商商用飞机财报闲置状态航空业售后维护

分类号： F416.5[经济管理—产业经济]