作者:潘博闻,李志,牛彦波
摘要:为了进一步改善运营期大跨径桥梁结构模态参数的识别精度,提出1种基于全球卫星导航系统(GNSS)实时动态差分(RTK)的大跨径桥梁模态参数识别方法:给出方法的基本原理;利用切比雪夫滤波方法对GNSS原始观测信息进行滤波处理;然后利用互补集合经验模态分解(CEEMD)与随机减量技术(RDT),从滤波信号中提取结构的模态参数(固有频率与阻尼比)。实验结果表明:该方法可以去除由于噪声影响所产生的虚假模态,并且模态提取结果与有限元分析结果吻合;GNSS-RTK技术可有效应用到大跨径桥梁结构变形监测中。
发文机构:天津市陆海测绘有限公司 长江科学院 天津大学建筑工程学院
关键词:全球卫星导航系统实时动态差分大跨径桥梁互补集合经验模态分解随机减量技术模态参数识别方法global navigation satellite systemreal time kinematiclong-span bridgecomplementary ensemble empirical mode decompositionrandom decrement techniquemodal parameter identification method
分类号: P228[天文地球—大地测量学与测量工程]