GNSS超长基线差分定位方法在机场工程控制测量中的应用

作者：项伟,王园,李锋,梁自忠,陈金磊,张昌昌

摘要：针对在机场建设工程控制测量中,由于国家控制点不足,若采用传统的分级测量模式,则无法满足相关规范要求的问题,提出1种机场工程控制测量方法:采用基于国际全球卫星导航系统(GNSS)服务组织(IGS)基准站的超长基线差分定位模式;并基于快速精密星历进行基线解算;然后通过框架转换获得基于2000国家大地坐标系(CGCS2000)的坐标成果;最终建立机场工程控制网。结果表明:该方法在国家控制点稀疏或缺失的情况下,亦能灵活快速地建立平面控制网,获取CGCS2000坐标系下的坐标,其坐标精度能够达到厘米级;但IGS基准站分布以及速度场的精度,仍是制约获取优于厘米级成果的关键。

发文机构：空军研究院工程设计研究所 西安建筑科技大学

关键词：全球卫星导航系统超长基线差分定位框架转换工程控制网global navigation satellite systemultra-long baseline differential positioningframe transformationengineering control network

分类号： P228[天文地球—大地测量学与测量工程]