- 02月20日
人文—经济地理学发展和创新的新起点——中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室介绍
2010年4月9日,＂中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室＂在北京正式成立。在揭牌仪式上,与会专家学者们满怀期望地指出,＂实验室＂的成立是中国科学院对人文—经济地理学学科长期为国家和区域可持续...
- 02月20日
中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室在北京成立
2010年4月9日，“中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室”揭牌仪式在中国科学院地理科学与资源研究所举行。这是我国第一个以人文-经济地理学为学科支撑的省部级重点实验室，也是中国科学院第一个以自...
- 02月19日
20世纪80年代以来长三角地区综合交通可达性的时空演化
以1986、1994、2005年为时间断面,加权平均旅行时间为指标,长三角地区20世纪80年代以来综合交通网络及其可达性的时空演化呈现如下特征：①综合交通网络的快速发展带来了综合交通可达性的不断提升,...
- 02月19日
怀化城市形态演变特征及影响因素
城市形态研究一直就是城市地理学的一个重要内容,本文根据1992、1999、2007年城市规划土地利用现状图、怀化市1∶10000地形图、遥感影像图、社会经济统计数据以及其他相关资料,借助ArcGIS ...
- 02月18日
西方经济地理学对国家边界及其效应的研究进展
边界作为特殊的区位,受到地理学者的广泛重视。本文通过回顾西方学者对国家边界及其边界效用的研究进展,阐述其当前主要议题,并提出对未来边界及边界效应研究的启示。西方经济地理学对国家边界的研究集中体现在边界...
- 02月18日
基于投入产出的中日美产业关联结构演进比较
在钱纳里关于产业关联结构理论的基础上,基于投入产出分析方法,从相对比例角度,考察中日美经济发展进程中产业关联结构的演进轨迹,从具体产业层面揭示了三国产业关联结构变动的原因。发展了钱纳里关于宏观经济整体...
- 02月17日
历史街区地方文化的变迁与重塑——以北京什刹海为例
如何保护与发展地方传统文化是许多历史城市所面临的一个重要问题。基于文化生态学理论,将文化当作一个有机体,当其生存环境发生变化之后,文化所包含的内容将发生一系列变化。本文以北京什刹海历史街区为例,探讨在...
- 02月17日
城市土地承载力研究进展
开展城市土地承载力研究既是对土地承载力研究体系的深化,也是对城市持续发展的有益探索。总结城市土地承载力研究的起源、发展、内容、方法以及在相关领域的应用,发现其多出自于城市规划、土地利用、资源环境、生态...
- 02月16日
轴辐网络模型及其在交通地理学中的应用
轴辐网络从20世纪80年代开始广泛应用到美国的航空网络。由于轴辐网络结构简单,能有效减小网络输送成本,对货物的集中处理和分类实现了规模经济等优点使得这种网络形式被应用到越来越多的运输系统中。国外学者对...
- 02月16日
铁路客运提速前后省际可达性及空间格局分析
作为我国省际间最为重要的交通运输方式,铁路交通的便捷度提升对于改善省际社会经济联系有着重要的支撑作用。基于铁路交通网络把各省区省会城市抽象为网络中的节点,以2003、2007年省会城市间铁路客运加权平...