港口是一类地理空间,更是一种经济系统。现代海港的功能已由最初的海洋运输演变为国际物流中心节点和全球资源配置枢纽。港口空间作为一种极化区域,在实现自身空间成长的同时,对其直接腹地——港口城市产生了巨大的...
城市新陈代谢是城市投入资源、能源、人力,产出产品、服务、废弃物的有机过程。本文从城市新陈代谢的宏观系统模拟、土地要素的新陈代谢响应及微观尺度的新陈代谢测度三大视角进行了系统概述。在此基础上,系统介绍了...
在空间研究范式转型和行政区经济制约的背景下,行政区区间联系与合作已成为区域竞合的重要空间管治模式。空间结构对城市化进程和生产要素流动具有引导作用,已有研究以实证为主,地域针对性强,但研究系统性有待加强...
宏观政治、经济和社会制度是城市社会空间形成的基础,而政治、经济和社会制度的变迁也是城市社会空间重构的主要力量。为反映中国城市长时间序列上社会制度变迁对城市社会空间结构演变的影响,以长春市为例,探讨20...
中国东南部地区由于临近太平洋,常年受到季风水汽的影响,应用降水等各种水体中的氢氧稳定同位素信息来追踪大气水循环路径,已成为近年来较为常用的方法。本文根据中国东南部地区15个站点夏季风盛行期间(6.9月...
多中心性评价模型(MultipleCentralityAnalysis,即MCA)可用于分析交通网络中心性及其与城市经济活动的关系,其所包含的邻近度、介数中心性及直达性是测度城市土地开发利用率的重要指...
本文从中国区域经济发展的实际情况出发,以制造业为切人点,研究转型时期特有的市场分割现象对经济增长的影响,并关注这一影响的区域与产业差异。在新增长理论和新经济地理学框架下,将不同地理尺度上的市场分割分为...
引入非期望产出评价模型SBM.Undesirable,并基于时空演变的视角,对1997—2010年中国公路运输效率进行了分析。结果表明:①1997.2010年间中国公路运输效率水平整体偏低,且效率水平...
住房资源分异是社会分层的重要标志。本文调查了厦门市居民住房资源基本情况,结果表明,住房制度改革后,住房产权形式多样化,公房仍然是住房分配体系的重要来源。产权的拥有几率随收入、教育和家庭规模等因素存在递...
区域产业间规模差异性是各产业间竞争与合作的表征性结果。这种竞争、合作建立在产业间的供给一需求交易关系之上。产业间的多向供给一需求联系构成了复杂的交易关系网络。本文利用2002年北京市投入产出表数据,构...