防灾减灾工程学报 · 2020年第6期841-851,共11页

藏东南帕隆藏布流域冰碛物典型特征及工程效应

作者:杨东旭,游勇,王军朝,杨栋,刘建康

摘要:为详细调查拟建川藏铁路沿线帕隆藏布流域冰碛物的物理力学特征,评估冰碛物作为地质灾害物源和工程地基的稳定性,选取帕隆藏布流域32处典型冰碛物为研究对象,通过开展天然密度、含水率、颗分、大型直剪、三轴剪切、膨胀性、渗透性等原位试验和室内测试,结合现场剖面测绘等调查手段,总结了冰碛物的分布与沉积特征和物理力学参数特征,统计了不同参数间的相关性。结果表明:冰碛物物理力学参数与含水率、孔隙比及粘粒含量密切相关,其中天然密度和压缩模量均与孔隙比呈线性负相关,而垂直渗透系数和自由膨胀率与粘粒含量呈二次方关系,抗剪及抗压强度与孔隙比和含水率呈二元函数关系。通过分析冰碛物在三种不同沉积部位(现代冰舌前缘、冰川谷中游、沟口主河岸坡)的起动方式,初步探讨了冰碛体的稳定性及其在川藏铁路、川藏高速公路等重大工程中的不同应用对策(桥隧绕避、工程边坡、路堑或地基等)。

发文机构:中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所 中国地质科学院探矿工艺研究所 中国科学院大学

关键词:藏东南海洋性冰川冰碛物物理力学特征地质灾害southeast of Tibetmaritime glacierglacial tillphysical and mechanical propertiesgeological disaster

分类号: P642.3[天文地球—工程地质学]

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