粉煤灰综合利用 · 2020年第6期116-120,共5页

纤维改性多孔沥青混合料路用性能研究

作者:李艳丽

摘要:为提高多孔沥青路面性能,以沥青和OGFC-13沥青混合料为研究对象,比选纤维类型并分析纤维掺量对沥青混合料路用性能影响。结果表明:玻璃纤维与沥青黏结性能良好,玻璃纤维较玄武岩纤维和钢纤维改性高黏沥青混合料稳定度分别提高了6.7%和14.3%;0.2%玻璃纤维掺量的基质沥青混合料和0.4%玻璃纤维掺量的高黏沥青混合料低温抗裂性良好;玻璃纤维掺量≥0.2%,基质沥青混合料水稳定性变差;0.6%掺量玻璃纤维的高黏沥青混合料较未掺纤维混合料冻融强度比降低较明显,降低了11.5%。建议选用0.4%掺量的玻璃纤维增强多孔沥青混合料路用性能。

发文机构:平顶山市公路交通勘察设计院

关键词:路面工程沥青混合料纤维路用性能pavement engineeringasphalt mixturefiberroad performance

分类号: U414[交通运输工程—道路与铁道工程]

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