在地铁车站或区间隧道临近区域开展市政工程施工时,往往会对既有地铁结构产生扰动影响,从而导致工程建设难度增大且风险性较高。针对这一难题,依托南京临江路隧道改建工程,开展了工程施工全过程的数值模拟分析,重...
砂土、卵石土由于自身颗粒组成原因,粒径较大,几乎没有自身黏聚力,不宜取得原状土样进行室内土工试验,很难取得较为准确的抗剪强度指标,实际工程中砂土、卵石土的抗剪强度指标一般只提出经验值。为了得到较为真实...
为全面提升桥面铺装沥青混合料性能,研究采用钢纤维和橡胶颗粒进行复掺制备AC-20级配沥青混合料,通过高温车辙、浸水马歇尔、冻融劈裂强度、破坏应变等试验来表征混合料的高温稳定性、水稳定性及低温抗裂性。研...
本文采用火山石为粗骨料制作不同孔隙率的生态混凝土,比较其抗压强度和植生性能;并用天然骨料以一定的比例替代火山石制成生态混凝土后测试其抗压强度。结果表明:生态混凝土的抗压强度随着孔隙率的增大而减小,植物...
本文采用小波包能量谱的方法进行钢框架结构损伤研究,通过有限元模拟得到结构损伤前后的加速度响应信号,进行小波包分解,提取对结构损伤敏感的特征频带,在此基础上建立结构损伤识别指标,并研究指标的损伤敏感性和...
为提高多孔沥青路面性能,以沥青和OGFC-13沥青混合料为研究对象,比选纤维类型并分析纤维掺量对沥青混合料路用性能影响。结果表明:玻璃纤维与沥青黏结性能良好,玻璃纤维较玄武岩纤维和钢纤维改性高黏沥青混...
非黏结柔性立管是深海石油资源开发中越来越广泛使用的重要部件。本文首先考虑螺旋角、截面尺寸、摩擦系数等结构参数对非黏结柔性立管进行实体力学建模,考虑接触非线性、几何非线性和拉扭耦合效应对立管的力学响应进...
泡沫温拌技术是热沥青在水分子冲击作用下产生的泡沫流动态沥青拌和技术,研究采用泡沫温拌技术进行Sup13级配沥青混合料的再生利用,旧料掺量分别选择15%、30%和45%进行路用性能测试,并与普通沥青混合...
本刊面向国内外报道建设领域的地基基础、建筑结构、暖通空调、材料科学、绿色建筑、施工技术、环境科学、市政工程、道桥技术等基础理论研究新成果和先进经验,欢迎各界人士踊跃投稿。国家、省部级等基金项目,及国家...
为提高钢渣利用率,研究钢渣代替部分碎石对水泥稳定碎石材料的影响,按照骨架密实型级配设计水泥稳定钢渣碎石,通过力学性能、收缩性能试验评价水泥稳定钢渣碎石材料工程性能。研究表明:水泥稳定碎石掺60%钢渣后...