集群和供应链在组织结构和组织关系等主质参量上存在多重相容关系,是一对关系密切的共生主体。Logistic共生模型分析表明,集群和供应链贡献度参数λc=0,λs=0时,双方不共生;λc=0,λs〉0时,...
受粗糙集理论中知识约简的启发,在模糊多属性决策理论中提出属性约简的概念,构建属性约简方法,寻求属性集合中所有最简单的保序属性约简子集以及属性约简核。用属性约简子集代替原有的属性集合,通常可以显著简化模...
通过构建理论模型,采取现场实验的方法,实证分析了产品伤害危机中网络与企业响应对顾客感知风险及购买意愿的影响。回归分析表明,网络响应方式对顾客感知风险具有显著影响,正面的网络响应对于顾客感知风险的缓解要...
对一种新型的集装箱装卸系统在给定集装箱装卸作业任务前提的单装/卸和装卸混合模式调度问题进行了探索研究。针对这种自动化码头装卸作业的特征,将此集装箱装卸作业调度问题定义为特殊的三阶段柔性Job shop...
针对传统经济生产批量一般以完美生产过程为对象,质量成本通常也仅以符合规格为判断的标准等问题,提出了一种考虑田口损失函数的将经济生产批量与累积和控制图联合设计的模型。对于生产过程,提出了一种更符合实际情...
随着社会消费量的不断增加,资源变得越发紧缺,对客户订单的柔性承诺以实现企业效益的最大化问题已成为供应链中每个企业考虑的关键问题。通过提出替代和二次交付相组合的订单配置策略,建立面向按订单装配型供应链(...
运用仿真优化方法对驳运空箱调运系统进行了研究。根据系统作业中存在的不确定性、随机性活动的特点,建立了空箱调运系统的离散事件仿真模型;针对空箱调度规则,建立了数学模型;并运用仿真模型与启发式算法相融合的...
以专家服务型工作为主要研究对象,考虑在市场竞争的环境下,企业面对针对价格和质量水平具有不同敏感程度的策略顾客,以及相应的反应函数,为了使企业期望利润最大化提出不同的最优定价和质量控制策略。结合数据演示...
实证研究表明市场行为和非市场行为在企业竞争互动中具有重要作用,但现有理论模型缺乏对非市场行为作用机理及市场行为与非市场行为组合策略选择的研究。基于伯川德模型,引入非市场行为这一变量,建立一个关于企业竞...
控制城市交通碳排放是我国建设低碳城市的关键,而识别城市交通碳排放的影响因素是采取有效措施的首要前提。现有相关研究主要集中于碳排放的计算和碳排放控制策略的定性分析,缺少城市交通碳排放影响因素的定量研究。...