对数字化主控室操纵员在监视过程中的两类目标识别失误,目标识别延迟失误和目标识别失败失误进行了实验研究.通过模拟实验验证了这两种失误类型的存在,并且获得:目标识别延迟概率近似等于0.017,目标识别失败...
在多环节可变主体行为监管中,被管理者完成的事务需要涉及多个环节,每个环节中会有多个监管主体参与,且在各个环节都存在着不同的监管博弈关系,这增加了监管难度.将多环节可变主体行为监管作为研究对象,从监管幅...
构建了一个多阶段效用博弈模型,用以说明中央/地方两级政府在面对房地产市场泡沫出现的时候,如何围绕房地产业的收益和居民生活福利下降等核心指标实现均衡的过程.通过模型的演绎说明:GDP考核导向体制下,无论...
通过对我国船舶产业竞争力研究现状分析,提出了一种新的船舶产业竞争力的分析框架,借鉴因果思想探究我国船舶产业竞争力的影响因素指标和度量指标,并构建出我国船舶产业竞争力形成机理指标体系,据此建立了我国船舶...
研究可重用空箱资源约束下的入厂物流车辆运输调度问题.目标函数是最小化最大完工时间.首先对该问题进行了数学描述,并建立混合整数规划模型.鉴于问题的NP难解性,提出了分支定界算法来获得最优解,并通过数值实...
为了推动企业信息化的建设,研究了企业信息系统(EIS)的适应性优化方法.首先,为了获得EIS适应性的度量,根据适应性的指标体系,并结合基于对象知识网的EIS形式化方法,量化了适应性的指标;其次,建立了...
动态连续泊位分配问题已被许多文献研究过,多数研究都是设计专门的启发式算法求解该问题.基于约束规划的视角,提出了一个新的约束规划模型,该模型是以所谓的区间变量为中心设计的,将船舶装卸活动和靠泊位置都建模...
针对管坯入库堆垛问题,建立了以最小化垛位倒垛次数为目标的约束满足模型,并提出一种基于邻域选择的约束满足算法(CMSNS).算法主要分为两个部分:第一部分是将入库管坯进行归类并构造选中管坯邻域;第二部分...
在文献回顾的基础上提出研究假设,构建了高管团队交互记忆系统、自反性对战略一致性的影响研究模型,面向企业高管团队通过问卷调查的方式搜集数据,以389份有效问卷为样本进行实证研究,结果表明:高管团队交互记...
针对以最小化完工时间为目标的工艺规划与调度集成(Integration of Process Planning and Scheduling,IPPS)优化问题,提出一种将粒子群算法与遗传算法、贪婪算...