管理评论 · 2020年第6期45-55,共11页

考虑风险关联性和随机性的交通基础设施建设风险评估方法研究

作者:张劲,索玮岚

摘要:交通基础设施建设过程往往面临着多重风险因素的严峻挑战,尤其是多重风险因素的复杂关联性与高度随机性以及国别差异的显著性增加了风险评估的难度。为此,本文提出一种基于随机DEMATEL-VIKOR的交通基础设施建设风险评估方法。首先,根据专家判断生成多重风险因素的随机关联信息,进而通过关联分析确定各风险因素的排序和归类;然后,将关联分析确定的风险因素中心度与多重风险因素的随机评估信息有效集成,进而构造交通基础设施建设风险指数,并根据决策机制系数确定各国别风险指数的折衷排序;最后,以30个“一带一路”沿线国家的相关数据为基础开展实证研究,验证所提方法的有效性和先进性,并根据评估结果给出针对性的启示与建议。研究成果有助于保障国别视角下交通基础设施建设风险评估的准确性,能够为相关基建企业明晰“走出去”风险态势、有效应对风险提供有价值的决策参考。

发文机构:中国科学院大学经济与管理学院 中国科学院科技战略咨询研究院

关键词:风险评估交通基础设施建设风险关联性风险随机性随机DEMATEL-VIKORrisk assessmenttransport infrastructure constructionrisk interdependencyrisk stochasticitystochastic DEMATEL-VIKOR

分类号: F42[经济管理—产业经济]

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