作者:王晗,董建卫,刘慧侠,郭立宏
摘要:基于双重差分模型,研究高铁开通对城市在位者创投机构网络位置的影响。研究结论表明:(1)与未开通高铁城市相比,高铁开通城市在位者创投机构的网络位置显著提升;在位者创投机构的声誉越高,在位者创投机构之间的网络联结越紧密,或者高铁开通城市是沿线中心城市时,上述效应更加明显。(2)与未开通高铁城市相比,高铁开通三年后,高铁开通城市在位者创投机构在域外网的网络位置显著提升;高铁开通城市在位者创投机构与新进者创投机构的联合投资越成功,这一效应越明显。研究结论意味着高铁开通带来的时空压缩会影响创投网络演化。
发文机构:西北大学经济管理学院
关键词:高铁创投机构创投网络网络位置high speed railventure capital firmventure capital networknetwork position
分类号: TP3[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]