国际石油经济 · 2020年第11期50-58,共9页

浅析油船运价波动和中国石油企业应对思路

作者:王鹏

摘要:中国的石油进口总量中将近90%通过海上运输,油船市场波动关系石油采购成本和石油安全保障。2019年以来,油船运价表现出高波动率,这与供需基本面改善有关,也印证了运价对运力供应减少、浮舱储油需求增加导致的供需差变化的反应敏感。油船市场具有明显的淡旺季特征。预计,中短期内运价将承压,石油库存管理是关键因素。长期的供求趋向平衡将使得油船市场运价和收益维持在一定合理的水平。油船市场波动给石油企业带来了成本控制、安全保障、炼油厂经营等方面的影响。建议中国石油企业利用长期期租,适度布局油船业务,通过包运合同、长期期租和股权投资加强与船运企业合作,利用远期运费协议套期保值和长期期租管理运输成本,参与重要行业组织,保障能源运输安全。

发文机构:中国石油国际事业有限公司

关键词:油船运价供需差运价波动石油公司应对思路oil tankerfreightdemand-supply gapfreight fluctuationoil enterprisesstrategies

分类号: F42[经济管理—产业经济]

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