浮力装置触发深海管道水平向整体屈曲效果的数值模拟研究

作者：曹洋,张淑华,孙林

摘要：海洋油气资源的运输主要通过海底管道进行,管道在工作时受到较大的温度荷载,会产生整体屈曲变形。深海管道设计中常采用人为装置触发一定程度的水平向整体屈曲变形,来释放轴向的温度应力,浮力装置是常用的触发方式之一。本文通过数值模拟研究,分析了不同浮力大小和不同浮力施加范围下,管道水平向整体屈曲的临界屈曲力,得出临界屈曲力随浮力大小和施加范围变化的情况;并研究了不同土体阻力下,浮力装置触发整体屈曲的效果。研究表明,水平向土体阻力较大时,浮力装置触发水平向整体屈曲的效果较好。浮力装置的触发效果对轴向土体阻力不敏感。

发文机构：九江学院建筑工程与规划学院 河海大学港口海岸与近海工程学院 武昌理工学院城市建设学院

关键词：深海管道水平向整体屈曲浮力装置土体阻力数值模拟研究deep sea pipelineslateral global bucklingbuoyancy devicesoil resistancenumerical research

分类号： P756.2[天文地球—海洋科学]