中国海洋交通运输业碳排放效率测度及影响因素分析

作者：董梦如,韩增林,郭建科

摘要：海洋交通运输业碳排放研究对制定行之有效的低碳海洋交通政策具有重要意义。本文首先对2006—2015年中国沿海11个省(区、市)的海洋交通运输业碳排放量进行估算,然后运用超效率SBM模型对碳排放效率进行测度,最后运用Tobit模型探究碳排放效率的影响因素。结果表明:①中国海洋交通运输业碳排放效率整体上处于低效率状态,且各省(区、市)间差异明显,但差异正在逐渐缩小。②2006—2015年沿海各省(区、市)市海洋交通运输业碳排放效率变动呈现出"M"形波动上升趋势。③将各省(区、市)海洋交通运输业碳排放效率水平划分为不同类型,其中上海和天津属于高效率型,河北属于中效率型,其余省(区、市)市属于低效率型。④货运距离和能源结构对海洋交通运输业碳排放效率具有显著的正向作用,而能源强度对其具有显著的负向作用。

发文机构：辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心

关键词：海洋交通运输业碳排放效率影响因素超效率SBM模型TOBIT模型marine transportation industrycarbon emission efficiencyinfluencing factorsSuper-SBM modelTobit model

分类号： X736[环境科学与工程—环境工程]