基于最优TS评分和频率匹配的江苏近海风速订正

作者：苏翔,李超

摘要：近海风速预报在沿海防灾减灾、航运安全、风能评估等方面具有重要应用。本文基于欧洲中期天气预报中心数值预报(ECMWF)数据,将最优TS评分(OTS)与频率匹配(FMM)两种方法应用于江苏近海风速预报订正,对比了两种订正方法的优缺点,分析了不同时间训练样本量以及空间站点观测资料数量对订正效果的影响。结果表明:在相同长度的训练期下,风速等级越小,时间训练期样本越多,预报订正值越稳定;对于7级以上高风速等级的预报,OTS与FMM的TS评分差异不大,但FMM订正更加稳定且频率偏差(BIAS)更接近1;扩充站点观测资料可有效提升预报订正性能;对于7级以上灾害性大风,最佳的订正方案是采用FMM方法结合全年时间训练样本和扩充的站点观测资料。此外,本文还对比了不同风速情形下,订正前后BIAS和TS评分对于时间训练样本量、空间站点观测数量以及订正方法(OTS和FMM)的敏感性的相对大小。

发文机构：江苏省气象台 中国气象局交通气象重点开放实验室

关键词：最优TS评分频率匹配风速订正江苏近海optimal threat scorefrequency matchingwind speed calibrationJiangsu offshore

分类号： P456.5[天文地球—大气科学及气象学]