价格理论与实践 · 2020年第1期139-142,共4页

航空客票退票费动态定价方法研究——基于效用均衡理论的阐释

作者:赵桂红,王典,邓珺怡

摘要:为实现航空公司和旅客期望效用的均衡,需要设计满足双方利益的退票费动态定价模型。本文对旅客和航空公司分别构建期望效用函数,选择二者均衡点求解旅客退票费,并依据航班实际营运情况,提出一种基于退票时刻和实时销售收益的动态退票费定价模型。经过算例分析,当航班处于盈利状态时,旅客退票需要支付的费用明显低于传统收费,甚至可以免除手续费;当航班处于亏损状态时,旅客退票费也不会超过航班的销售成本。可见,该种旅客退票费的收取优于现行退票规定,不仅考虑了退票中的主要因素,还可以在最大程度上满足双方利益。

发文机构:中国民航大学经济与管理学院 上海飞机制造有限公司

关键词:航空客票退票费效用均衡动态定价airline ticketrefund feeutility equilibriumdynamic pricing

分类号: F56[经济管理—产业经济]

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