纯电动汽车能量回收控制策略研究

作者：魏志成,丁健,唐风敏,韩光省,裴军伟

摘要：纯电动汽车的能量回收技术有很高的研究价值,是提高整车经济性的有效手段之一。以一种并联能量回收方案为研究对象,从再生制动原理进行分析,在电池回收能力、电机回收能力及负载功率消耗的限制前提下,提出一个合理的能量回收控制策略,兼顾整车的经济性及乘客的舒适性,并通过ADVISOR进行NEDC工况仿真验证。试验表明,与无能量回收车型对比,相同时间内该策略下整车电池SOC值明显下降缓慢,该研究为制动能量回收策略算法的进一步优化开发提供参照。

发文机构：中国汽车技术研究中心

关键词：纯电动汽车能量回收控制策略electric vehicleenergy recoverycontrol strategy

分类号： U469.72[机械工程—车辆工程][交通运输工程—载运工具运用工程][交通运输工程—道路与铁道工程]