作者:朱兴林,温喜梅,刘泓君
摘要:针对多个应急资源点对单一目标点的资源优化调配问题,构建高速公路突发交通事件应急资源调配综合评价模型。通过引入熵权法确定评价指标的权重,采用理想点法综合评价多个应急资源点的优先出救顺序,并将综合评价模型运用到实例研究。研究结果表明综合评价模型简单、直观,可为应急资源调配问题提供一种新的研究方法,有利于运输业更好地应对突发交通事件应急资源调配问题。
发文机构:新疆农业大学交通与物流工程学院
关键词:高速公路应急资源调配熵权法理想点法交通事件expresswayemergency resource allocationentropy weight methodTOPSIStraffic incident
分类号: X951[环境科学与工程—安全科学]