居住区错时错位泊位共享优化模型研究

作者：唐秋生,林琳,张杰

摘要：为提高居住区泊位的利用率、缓解城市居住区周边“停车难”问题,依据共享泊位概念,提出居住区错时错位泊位共享模型。首先对居住区共享泊位问题进行分析,提出一种居住区泊位“错时错位”停车共享方法,使居住区共享停车泊位能够满足长时间停车需求;其次,建立以平台收益为目标的函数,并进行研究与探讨;最后,通过仿真停车匹配实验,并与传统共享泊位的方法进行对比得出结论。结果表明:该模型不仅能为平台提供更高的收益,而且能使城市居住区的共享泊位时间利用率提高10%左右。

发文机构：重庆交通大学交通运输学院

关键词：泊位共享错时错位停车匹配停车时长利用率shared parking lotstagger time and stagger positionparking matchingutilization of parking time

分类号： U491.7[交通运输工程—交通运输规划与管理][交通运输工程—道路与铁道工程]