航空公司枢纽航线网络设计双层规划模型

作者：汪瑜,车通,鄢仕林,张培文

摘要：针对市场补贴定价决策对航空公司枢纽航线的网络设计影响,基于双层规划思想:以枢纽机场选址、空运市场补贴方案选择和O&D客流路径选择为决策变量,构建航空公司枢纽航线网络设计的上层规划模型;以亏损空运市场补贴定价为决策变量,建立各民用运输机场空运市场补贴定价决策的下层规划模型。对国内24个城市的已有数据进行计算,结果表明:与传统枢纽航线网络设计结果相比,该模型得出的枢纽航线网络方案更符合实际要求。随着市场补贴提供者补贴总额和直达补贴因子的增加,航线网络设计的总成本不断下降;OD客流直达率则随着直达补贴因子的增加,先上升后下降。

发文机构：中国民航飞行学院机场工程与运输管理学院

关键词：航空运输枢纽网络双层规划网络设计补贴定价OD客流air transportationhub networkbi-level programmingnetwork designsubsidy pricingOD passenger flow

分类号： F560.5[经济管理—产业经济]