交通科技与经济 · 2021年第1期7-13,共7页

大学生行人闯红灯影响因素结构方程模型研究

作者:杨非凡,左志,李新康

摘要:从交通安全角度出发,研究大学生违规过马路的心理影响因素。在问卷调查心理特征数据的基础上,构建大学生过街心理影响因素的结构方程模型,并对模型结构及参数进行分析,为大学生是否闯红灯行为的决策建模奠定基础。以"是否闯红灯"这一行为决策为因变量,通过自变量筛选,选择大学生个体基本情况、道路设施及心理因素三个方面的22个指标作为自变量,建立大学生行为决策Logit回归模型。结果表明:大学生所在年级、性别、兼职情况、家庭住址、拥有驾驶证情况、家庭年收入情况、过马路时段、有无监督人员、车流量、省时省力心理、自律意识、侥幸心理等因素对大学生行为决策具有显著影响。最后,根据分析结果提出相应措施来提升大学生过街安全。本研究成果可为制定行人过马路政策提供理论指导和依据。

发文机构:新疆大学建筑工程学院

关键词:交通安全违规过街影响因素结构方程模型二项Logit模型traffic safetycrossing road illegallyimpact factorstructural equation modelbinary Logit

分类号: U491.2[交通运输工程—交通运输规划与管理]

注:学术社仅提供期刊论文索引,查看正文请前往相应的收录平台查阅
相关文章