作者:李恒,叶群山,羊治宇,吴千里
摘要:为改善沥青路面在使用过程中存在的老化问题,制备OMMT/ZnO复合改性沥青。借助旋转薄膜老化模拟沥青的短期热氧老化、压力老化模拟沥青的长期热氧老化,通过温度扫描试验研究沥青老化前后的宏观流变性能,利用红外光谱和原子力显微镜探究其内部的化学官能团及表面微观结构特征。试验结果表明:在评价复合改性沥青抗老化性能时,复数模量老化指数与相位角老化指数所反映的规律一致,OMMT/ZnO复合改性沥青可降低复数模量的增加程度和相位角的减小程度。微观试验结果表明:复合材料可减少热氧老化过程中羰基和亚砜基的产生,同时减少“蜂状”结构的破坏,延缓沥青微观结构从多相态向单一相态的转变。
发文机构:长沙理工大学交通运输工程学院
关键词:复合改性沥青热氧老化流变性能红外光谱原子力显微镜composite modified asphaltthermo-oxidative agingrheological propertyfourier transform infrared spectroscopyatomic force microscope
分类号: U414[交通运输工程—道路与铁道工程]