城市干路行人过街警告标志前置距离研究

作者：武腾飞,裴玉龙,徐慧智

摘要：结合城市干路中行人过街安全问题,针对行人过街警告标志设置的前置距离问题进行研究。首先对驾驶员驾驶过程中的视认特征进行分析,并将其划分为不同阶段,其次根据不同阶段驾驶行为特征建立各阶段车辆行驶距离模型,并考虑停车安全距离,最终构建行人过街警告标志前置距离解析模型。最后,根据人机工程学原理进行驾驶模拟试验,测定相关数据,并对模型中各参数值大小进行标定。经计算得到不同速度、不同车道数下的行人过街警告标志前置距离,并给出建议距离。结果表明,当速度一致时,随着车道数增加,行人过街警告标志前置距离不断增大;当车道数一致时,随着速度增加,标志前置距离增大。研究结果可为城市干路行人过街警告标志设置提供参考。

发文机构：东北林业大学交通学院

关键词：城市干路行人过街视认特征交通标志前置距离urban primary roadpedestrian crossingvisual characteristicstraffic signfront distance

分类号： U491[交通运输工程—交通运输规划与管理][交通运输工程—道路与铁道工程]