- 09月09日
静力水准仪系统在高铁桥梁变形监测中的应用
以蒙华铁路下穿徐兰高铁工程施工为例,采用新式静力水准仪监测系统对桥梁变形进行长期监测。将静力水准仪系统监测数据与人工监测数据进行对比。对比结果显示,静力水准仪系统的检测数据具有良好的稳定性和较高精度,...
- 09月08日
考虑裂隙和膨胀力的膨胀土边坡稳定性分析
为探究裂隙和膨胀力综合影响下的膨胀土边坡稳定性,通过引入膨胀力对传统圆弧形滑动面稳定系数的计算公式进行改进,运用有限元方法探究膨胀土边坡在不同降雨工况下渗流场的时空分布规律和稳定系数变化规律。经探究,...
- 09月08日
装配式简支T梁体外预应力加固技术应用
以体外预应力加固设计理论为基础,依托工程实际,研究装配式简支T梁桥体外预应力加固技术应用,探讨体外筋锚固装置的设计及体外预应力加固技术施工控制问题,为体外预应力加固技术在中小跨径装配式简支T梁桥中的推...
- 09月07日
基于客流加载的城市轨道交通网络关键点分析
在城市轨道交通网络化运营中,节点重要度的有效评估对优化网络结构、提高网络运营效率具有十分重要的意义。以网络节点为研究对象,改进经典space L模型,考虑运用同异站台换乘构建网络拓扑结构,建立客流均衡...
- 09月07日
基于ANSA正面100%碰撞的某SUV车身耐撞性分析
为研究某SUV在100%正面碰撞事故中的耐撞性,基于ANSA建立某SUV整车正面100%碰撞仿真模型。依据《C-NCAP管理规则(2018年版)》法规中正面碰撞试验及评价方法进行碰撞分析,以B柱加速度...
- 09月06日
基于联立方程组模型的交通运输经济效益研究
交通运输业可产生直接或间接的经济效益拉动经济增长,而经济水平反作用于交通运输业建设。建立联立方程组模型研究二者的相互制约与相互促进关系,并以此进行纵向对比和横向对比。研究区域为四川省,数据为1998—...
- 09月06日
基于CRITIC-TOPSIS法的城市交通拥堵演变趋向指数研究
为更加全面地评价城市道路交通拥堵,重新界定交通拥堵内涵,阐述交通拥堵状态与交通拥堵趋势之间的逻辑关系,提出交通拥堵演变趋向指数(ETI)概念。运用聚类分析法构建并筛选拥堵趋势评估指标——行程时间比变化...
- 09月05日
高速公路交通事故空间分布特征及防控对策研究
高速公路由于车速快、车流量大等原因很容易形成交通事故,为深入研究高速公路交通事故空间分布规律及相关特征因素,利用空间缓冲区方法和二元逻辑回归模型,分析内蒙古G65高速公路交通事故在不同条件下的空间分布...
- 09月05日
考虑绿灯协调位置的双向绿波控制算法
为研究协调相位中绿灯不同协调位置对绿波带控制效果的影响,提出一种考虑绿灯协调位置的双向绿波协调控制算法。该算法考虑交叉口相位组成、相位顺序等因素,通过调整协调相位绿灯协调位置的方式,推导出协调相位绿灯...
- 09月04日
石墨纤维沥青混凝土融雪路面导电效率研究
设计导电沥青混凝土导电性测试方案,分别对石墨、碳纤维、铜纤维等导电相材料进行室内对比试验研究,材料含量不同对导电性影响也不相同。试验结果显示,随着石墨含量的增加,可明显降低混凝土电阻率,但超过15%后...