轮胎工业 · 2020年第11期688-691,共4页

全钢载重子午线轮胎胎肩挤胶式胶边产生原因分析及解决措施

作者:王俊霞,慕振兴,王明伟,初坤龙

摘要:分析全钢载重子午线轮胎胎肩挤胶式胶边的产生原因,并提出解决措施。通过咬胶试验验证了轮胎胎肩部位胶料过多会导致胎肩胶边产生,通过采取减少胎肩部位胶料、确保硫化机和模具精度符合工艺标准要求、耐磨板增加垫片、优化模具设计等措施,可以从根本上解决轮胎胎肩挤胶式胶边问题,降低了人工清理胶边的频率,轮胎胎肩胶边垫伤缺陷率降低50%以上,使生产效率和轮胎生产一次合格率提高。

发文机构:浦林成山(山东)轮胎有限公司

关键词:全钢载重子午线轮胎胎肩胶边硫化工艺模具设计

分类号: U463.341.3[机械工程—车辆工程]U463.341.6[交通运输工程—道路与铁道工程]

注:学术社仅提供期刊论文索引,查看正文请前往相应的收录平台查阅
相关文章