本文试图在物流网络视角下构建企业品牌营销发展模式,通过建立一个多主体博弈模型,描述企业、政府、消费者三方主体的行为激励,以及求解最佳行为均衡策略,提出企业品牌营销发展模式中各经济主体应采取哪些有效措施...
伴随服务业的竞争不断加剧,服务失误不断出现,而且会给企业带来巨大的损失。因此,如何管理好服务补救期望,提高顾客的忠诚度和满意度已成为现代服务企业面临的重要挑战之一。在总结分析国内外相关文献的基础上,对...
现代物流网络的形成、发展与控制、优化是在企业、市场、政府三方的共同博弈下实现的,本文建立了基于三个博弈决策主体评价的物流网络控制指标体系,并结合节点效益控制指标,构建区域物流网络系统控制模型。通过分析...
在对物流服务供应链风险进行定义和深入分析物流服务供应链不确定环境的基础上,通过构建物流服务供应链的风险分类模型,理清其联盟生命周期各阶段的风险类型,并提出相应的风险防范策略;针对不确定环境中尤为突出的...
基于企业资源基础理论视角,本文利用江西省126家农民工返乡创业企业的调查数据,以及多元有序Logistic模型,实证分析了影响农民工返乡创业企业成长因素,认为物质资本对农民工返乡创业企业的成长影响最大...
面对全球气候变暖的严峻挑战,发展"低碳经济"已成为可持续发展的必然选择。我国在实现"低碳经济"的道路上,面临着未来能源需求与碳排放增长趋势,政府政策制度缺失与社会参与机制还不完善等挑战。基于现实的困难...
以1978-2009年福建省财政支出和经济增长数据为例,分析地方财政支出的规模、结构与经济增长的互动关系。Granger检验表明政府财政支出是实际GDP增长的Granger原因,这意味着财政支出的投入...
成长性是检验企业生存和发展潜力的最基本、最客观的标准,及衡量公司经营状况和发展前景的一项非常重要的指标。本文用总资产增长率、主营业务收入增长率和净资产收益率增长率三者的加权平均数代表公司的成长性,并选...
通过阐述世界主要船舶基金不同模式,及对各个国家船舶基金融资特性进行比较分析,探讨船舶基金特质(包括基金的运作与管理、基金各利益方协调以及船舶基金风险)问题,透过船舶基金在航运资本市场存在的困境,提出对...
在国际金融危机的背景下,债券市场投资风险的系统性监管已经成为各国证券监管机构的重要监管目标之一。从分析我国债券市场出发,依据金融工程原理与方法,本文构建了我国债券市场即时交易的价格监测模型,提出了我国...