作者:王茁,余坤
摘要:铁路货运量作为我国铁路交通运输基础设施建设规模的首要考虑,亦是国家宏观经济发展对铁路运输相关需求的直接反映,对国家和区域经济发展规划十分重要。分析区域经济发展影响铁路货运量的相关因素,归纳现有铁路货运量预测的原理和方法,建立基于灰色预测法和最优加权法的货运量预测模型,以郑州北站的真实运营数据验证预测结果,并对该站以后连续8年的货运量进行预测,为研究区域经济对铁路运输业发展提供一定参考。
发文机构:大连科技学院交通运输学院 交通运输部科学研究院
关键词:区域经济铁路货运量组合预测郑州北站regional economicrailway freight volumecombination forecastZhengzhou North station
分类号: F53[经济管理—产业经济]