铁路工程技术与经济 · 2020年第5期30-34,共5页

超大粒径砂卵石地层条件水中基础围堰施工技术方案与经济效益探讨

作者:董博

摘要:成昆铁路黄水安宁河双线特大桥28^#~32^#墩位于超大粒径砂卵石地层环境条件,其中30#墩位于水中,原设计采用钢板桩围堰的施工方案施工时,因地质原因,钢板桩无法直接插打。通过对围堰技术方案比选,研究采用了引孔插打CT锁口钢管桩围堰的技术方案,既解决了大粒径砂卵石地质条件下锁扣钢管桩直接插打难、在深水条件下不易止水、深基坑围堰内狭小空间土层难开挖的技术难题,又降低了安全风险,并提高了经济效益,可供类似桥梁基础施工参考借鉴。

发文机构:中铁二局集团有限公司

关键词:砂卵石围堰技术方案经济效益Sandy gravelCofferdamConstruction methodologyEconomic performance

分类号: U24[交通运输工程—道路与铁道工程]

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