高速铁路连续梁节段预制拼装建造方案比选及造价分析

作者：周琳琳

摘要：预应力混凝土连续梁桥是铁路桥梁施工的重要结构形式,随着装配式桥梁施工工艺的大力推广,连续梁桥节段预制拼装技术愈受关注。本文围绕某双线铁路节点工程(32+48+32) m连续箱梁施工,对节段预制拼装施工工艺进行了阐述分析,并与传统的悬臂浇筑施工方案在工期、成本等方面进行了研究比较,结果表明,采用节段预制拼装技术工期大为缩短,建设成本显著增加,但随着铁路全线节段预制拼装技术的大规模应用,其施工成本可以逐步降低。

发文机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司

关键词：预制拼装悬臂浇筑工期建设成本Precast Segmental ErectionCantilever Cast-in-placeConstruction PeriodConstruction Cost

分类号： F532.3[经济管理—产业经济]