作者:汪朝强,于飞,常仕英,赖慧龙,马江丽,杨冬霞,张仲春
摘要:通过分析未来排放法规趋势对后处理系统的影响,得到SCRF系统在低温或冷启动条件下De-NO_x具有的较大优势,将在应对国六b("国家第六阶段机动车污染物排放标准")及以上法规发挥重要作用;阐述了SCRF常用几种载体的特征与适用性,指出对载体材质和参数选取需要考虑的因素,认为高空隙的碳化硅、莫来石以及泡沫合金材质的载体具有广泛的应用前景;综述了V/Cu/Fe-SCRF以及分层与混涂涂层技术的研究现状以及各自的特性,得出Cu基分子筛仍是作为SCRF催化剂的首选涂层材料,尤其是Cu-LTA经过老化后,在高温下仍表现出优异的NOx转化性能;介绍了SCRF建模与仿真的方法及意义,得出SCRF仿真可以较好地用于实际应用的模拟。
发文机构:昆明贵研催化剂有限责任公司 昆明贵金属研究所
关键词:柴油机SCRF碳烟氧化NO_x还原催化剂diesel engineSCRFsoot oxidationNO_x reductioncatalysts
分类号: TQ131.21[化学工程—无机化工]