飞机冲击损伤引入试验对于飞机结构设计制造的验证和飞机服役过程中的维护至关重要,本文选取某型飞机复合材料机身冲击损伤引入试验中的重点关注部位,利用声发射监测冲击损伤的引入过程,综合采用空间滤波技术和参数...
针对导弹发射箱气密性失效的问题,从发射箱的结构和气密性设计入手,阐述了发射箱的结构,并对箱体本身的气密性、箱盖和连接管接口的气密性以及其他开口的气密性进行了优化设计。同时,分析了发射箱密封失效的原因,...
介绍了商用飞机在循环热载荷下结构温度场分析方法,包括热航程、飞行任务剖面确定方法及飞机结构外部和内部传热边界条件的分析方法。外部环境因素包括大气温度、太阳辐射、天空和地面辐射、气动加热等。从热传导、热...
玻璃钢因具有寿命长、防腐性能好、自重轻、免维护等优点,广泛用于污水池加盖盖板。大部分玻璃钢制造企业因缺乏结构设计能力,同时受制于成型工艺和成本,导致玻璃钢盖板在大跨度污水池上的应用极少,大大限制了玻璃...
复合材料板簧作为汽车轻量化的代表,率先实现汽车复合材料工业化。鉴于国外复合材料板簧已经工业化,国内尚处于研制或小批量生产阶段,本文以Volvo XC90和Mercedes-Benz Sprinter两...
本文简述了蜂窝夹层结构在飞机结构上的应用,主要介绍了蜂窝夹层结构的组成,综合分析了铝蜂窝芯、芳纶蜂窝芯、玻璃布蜂窝芯作为夹芯材料的特点,以及胶粘剂的选择,报道了民用飞机上蜂窝夹层结构的成型工艺研究现状...
SIDEFFECT项目是法国IRT Jules Verne技术研究中心的工业化技术开发项目,以低成本热塑性飞机机身快速制造所需动态感应焊接技术的开发和评估为目标,最终的示范件集成了机身面板典型的复杂加...
本文简述了复合材料旋翼桨叶的结构组成。阐述了复合材料桨叶重量设计与控制的设计思想,明确了对复合材料桨叶重量影响的重要因素;讨论了复合材料桨叶生产工序的重量控制方法;通过某型号典型复合材料桨叶生产过程数...
碳纤维增强树脂基复合材料储存及使用过程中的湿热老化会严重影响复合材料的性能,导致其力学性能下降,材料和结构使用过程中的可靠性降低。本文分析了复合材料湿热环境下的老化机理,湿热老化对复合材料力学性能的影...
复合材料飞机机体结构强度优化设计自由度大,强度设计要求高;基于Aerobook软件平台,对一复合材料翼身融合飞机进行了布局方案模型构建,以及优化和校核;为复合材料飞机结构的布局、尺寸优化设计和快速迭代...