针对膜外壳用复合材料的特点,选择以双酚A型环氧树脂和邻苯型不饱和聚酯树脂为基体树脂,无碱玻璃纤维为增强相的复合材料体系为研究对象,对比了树脂基体的力学性能和工艺性,并制备玻璃纤维增强相应树脂基体的复合...
CFRP/2A12 laminated structure due to the large difference in the properties of the material,very eas...
基于某型天线的多基材表面对于底漆的涂覆需求,通过试验的方法验证了单一的金属底漆QH-15或非金属底漆H06-1371无法同时满足要求,提出了一种复合底漆,即在镀金层表面喷涂金属底漆,然后在整个天线表面...
采用自制的连续纤维增强热塑性3D打印丝材一体化装备制备了连续玻纤增强聚乳酸(CGF/PLA)复合材料预浸丝,并将该预浸丝作为3D打印耗材用于熔融沉积(FDM)的3D打印设备中成型复合材料制品,并研究了...
本文针对复合材料机翼结构的特点,通过分析美国FAA发布的AC 20-107B咨询通告,提出民机复合材料机翼结构强度适航符合性验证需要解决的难点,包括许用值与设计值、静强度、疲劳与损伤容限、环境影响、热...
针对航天器碳纤维复合材料表面热控涂层快速、均匀固化的发展需求,开展了以微波固化为手段的热控涂层快速固化应用研究与验证。研究以E51-M高发射率热控涂层为研究对象,通过搭建非热效应平台配合红外监测分析了...
根据某无人机机翼的气动外形,采用壳单元模拟复合材料机翼上蒙皮,建立了该机翼的有限元模型,得到其在最严重工况下的有限元分析结果。以应变为判断标准,有限元分析结果表明,在靠近翼根处上蒙皮受力严重,应变过大...
本文提出了两种预测电磁透波复合材料结构疲劳寿命的方法,即定性预测方法和定量预测方法,并结合ARJ21-700飞机机头雷达罩对定量预测方法进行了详细说明。通过这两种方法,能够准确地预测疲劳寿命,有效地保...
本文针对某型号5G通讯杆塔编织拉挤机,对其电气控制原理进行了研究。文章分析了其设计思路、控制原理、计算方法和配置过程,举例说明了程序中的关键语句。编织拉挤机以伺服电机作为牵引驱动、液压油缸作为夹持驱动...
分层缺陷是复合材料构件热压罐成型过程中常见的一种缺陷形式,其种类繁多、成因复杂,严重影响了复合材料构件使用的可靠性。本文在归纳分层缺陷种类及成因分析的基础上,系统开展了分层缺陷实验模拟方法研究,并按照...