简要介绍目前国内自升式平台桩腿吊装接长的常用方法,提出一种基于杠杆原理的平台桩腿吊装方案,并介绍该方案和所用工装的设计及应用情况,解决桩腿长度超出船坞龙门吊高度、常规吊装方案无法吊装的困难,保证平台下...
海洋采油平台压力容器受到海洋高盐雾环境、涂层、保温、介质等因素的影响,容易产生局部腐蚀。为有效解决压力容器容易产生局部腐蚀的问题,对海洋采油平台压力容器局部严重腐蚀后的强度进行校核并采取应对措施,为海...
为解决电液复合水下采油树在运行过程中工作环境恶劣且复杂、系统要求可靠性高、维修难度大且费用高的问题,建立基于伽马退化过程的水下采油树组件可靠度退化模型和考虑维修花费、停产损失在内的维修成本模型,建立水...
为研究某海洋工程船舶减摇水舱液体晃荡的固有周期及其阻尼特性,设计有机玻璃模型,开展模型试验。利用开源软件OpenFOAM开发基于两相流求解器InterFOAM的计算程序包,对该减摇水舱模型液体晃荡的固...
基于线性二次高斯算法和复合形法开发一套动力定位数值模拟程序。针对某深水铺管船,用该程序与Simo软件进行模拟对比,结果吻合较好,验证了程序的准确性。利用该程序对深水铺管船进行铺管作业动力定位时域模拟,...
结合项目设计经验,阐述阶梯式防沉板在导管架安装中的应用。根据导管架场址表层土特性,分别介绍阶梯式防沉板在砂土和黏土中的设计要点。针对不同的表层土特性对阶梯式防沉板的设计给出建议:当表层土为承载能力较强...
针对海洋平台钻机司钻房内的控制系统结构庞大、控制方式繁杂、操控不便等问题,提出一种3网4层监控系统的网络架构。针对海洋平台钻机的高可靠性、高可用性和高安全性的要求,提出一种基于西门子S7-400H的动...
针对我国浅水海域敏感区、航道等受限区域的油气田难以实现经济有效开发的问题,借鉴港口工程行业成熟的大直径钢圆筒技术,结合常规水下干式舱及常规油田处理工艺技术,开展水下干式采油装置技术研究并形成方案,其投...
对现有的直叶片垂直轴风机叶片进行改进,提出新型螺旋型垂直轴风机,基于计算流体动力学方法研究风机的气动载荷特性,进行参数影响分析。建立风机三维气动载荷计算模型,验证模型的可靠性。计算分析新型螺旋型风机的...
针对钻井船月池区域结构,采取面板截面积等效平铺进腹板的加强筋简化方式,考虑非线性因素,在垂向弯矩、水平弯矩以及扭转工况下开展对月池区域结构的极限承载能力研究。根据极限状态下的破坏模式,针对月池舱段结构...