中国科学:物理学、力学、天文学 · 2020年第9期125-147,共23页

斜爆震发动机的流动与燃烧机理

作者:滕宏辉,杨鹏飞,张义宁,周林

摘要:斜爆震发动机是一种用于吸气式高超声速飞行器的新型动力系统.它利用斜爆震波实现超声速气流中的高效燃烧,具有放热快、比冲高、燃烧室短、运动部件少等科学和技术优势,是高超声速推进技术的前沿方向.这种发动机的关键是斜爆震波的起爆与波系控制,因此需要对燃烧室的流动与燃烧机理进行深入研究.在激波与燃烧耦合作用下,斜爆震会形成具有多波结构的起爆区,是一种受燃料性质影响的复杂波系结构.这种波系结构通过高速来流的作用驻定在楔面上,然而其对来流参数变化非常敏感,因此需要对可能出现的非定常波动力学过程进行研究.此外,受限空间中的斜爆震结构,即斜爆震波系结构与发动机几何约束的作用,也是斜爆震发动机研制必须面临的问题.本文对上述几个方面的研究进展进行了综述,在总结研究成就的基础上,阐释了斜爆震发动机研制面临的关键问题,提出了下一步研究需要重点关注的方向.

发文机构:北京理工大学宇航学院 北京动力机械研究所

关键词:斜爆震激波爆震发动机高超声速oblique detonationsshock wavedetonation enginehypersonic

分类号: V430[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]

注:学术社仅提供期刊论文索引,查看正文请前往相应的收录平台查阅
相关文章