作者:关硕
摘要:国际航空运输协会(IATA)预测全球客运量(客运公里收入)要到2024年才能恢复到covid-19爆发前的水平。处理多余飞机的库存堆积可能需要长达五年的时间完成。航空库存还也会影响到备件和维护、修理和大修售后市场,许多停飞的飞机最终会被拆解为零部件和其他可重复使用的材料。COVID-19引发了航空业供应链的大规模产能削减、裁员和订单取消。收缩的力度、深度和持续时间使其成为一场前所未有的灾难,这个灾难迫使该行业进行整合。与此同时,人们也应理性地看到硬币正反两面,从另一方面来讲,未来航空业会更高效运行,产业间深度融合趋势势不可挡、新技术加速研发与应用,航空业或将进入发展新纪元。
发文机构:不详
关键词:航空业供应链深度融合IATA售后市场持续时间客运量研发与应用
分类号: F56[经济管理—产业经济]