综合运输 · 2020年第12期64-69,103,共7页

基于运到时限的铁路编组站车流优先级分析

作者:李秀聪,吕红霞,李雪婷

摘要:为了提高铁路运输的竞争力,保障货物运输的时效性,本文提出了车流分级的概念和几个主要指标;并利用蒙特卡洛的思想,将运到时限分配给货物运输过程中的各个作业环节。考虑到车流优先级判断过程中指标的模糊性,建立了基于变异系数法和熵值法的组合赋权模糊综合评价模型,来计算车流的优先级综合评价分值,作为不同缓急车流的作业组织优先顺序的参考,从而进一步保障运输过程中车流的时间属性要求。

发文机构:西南交通大学交通运输与物流学院 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室

关键词:运到时限编组站车流优先级模糊综合评价Limit time of freight transportationMarshalling stationTraffic priorityFuzzy comprehensive evaluation

分类号: U291.4[交通运输工程—交通运输规划与管理]

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