考虑预约的高速公路交通流主动式时空优化模型

作者：杨蕤铜,胡郁葱,陈枝伟,毕仕昌

摘要：为主动缓解路网流量时空不均衡问题,构建基于预约通行的高速公路拥挤度预评价模型和时空优化模型。通过融合车主预约需求数据和历史数据,修正预测交通量并进行拥挤度预评价,建立时空优化模型寻找最优出行时段和线路,利用费率优惠引导车主选择错峰出行。以广深高速和广深沿江高速为背景进行案例分析,结果表明:通过费率优惠引导车主预约并选择错峰出行能有效缓解路网流量的时空不均衡问题;预约平台的市场占有率会对流量分布产生影响;存在一个使路网达到均衡状态的市场占有率,此时路网流量分布情况不再变化。

发文机构：同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 华南理工大学土木与交通学院 美国南佛罗里达大学 东莞市路桥投资建设有限公司

关键词：主动交通管理时空优化模型高速公路预约通行Active traffic managementSpatial-temporal optimization modelHighwayReservation

分类号： U495[交通运输工程—交通运输规划与管理]