高铁站功能区布局优化模型研究

作者：崔灿,闫祖东

摘要：为使高铁站功能区的布局更加科学合理,论文以旅客在高铁站房内的平均走行时间最少和高铁站建造成本最低为目标,综合考虑功能区的面积、长宽比例、功能区禁止重叠、流线等约束条件,构建基于多目标混合规划的高铁站功能区布局优化模型,通过算例验证了模型的有效性。该方法得出的结论可以为高铁站功能区布局的规划设计提供参考。

发文机构：中国铁路呼和浩特局集团有限公司

关键词：高铁站优化多目标混合规划功能区布局High-speed railway stationsOptimizationMulti-objective mixed programmingFunctional areaLayout

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