- 09月13日
基于命中的机场中转连接质量研究
航空公司在枢纽机场的运行衔接效率主要体现在航班利用率和航班中转连接质量两个方面,本文旨在针对中转连接质量进行研究,提高机场衔接效率。首先,通过构建固定最大连接时间窗口及自适应命中窗口两种衔接模型引入命...
- 09月13日
不同主导权结构下的双渠道供应链定价策略及协调机制研究
基于制造商开辟线上直销渠道与线下零售渠道构成双渠道供应链的背景下,结合实际的服务影响因素,对不同主导权结构下双渠道供应链各成员的定价策略和协调机制进行研究。分别构建制造商主导、零售商主导、垂直均衡三种...
- 09月12日
合资铁路重组背景下省级铁路平台可持续发展对策
在铁路行业高度垄断,铁路运营普遍效益欠佳和地方政府财力有限的现实环境下,特别是国铁集团近年来大力推行“一省一公司”合资铁路重组整合的改革,对省级铁路平台的发展带来了新的巨大的问题挑战,本文结合当前在全...
- 09月12日
机场三维虚拟仿真信息化机房管理技术应用
BIM提供了从设计、施工到运营全生命周期的管理建筑信息的方法,其中弱电智能化相关设施和设备具有拓扑关系复杂、系统分支庞大、神经网络联动监控自动化程度高等特点,然而却一直缺少直接与管理单位用户交互的高效...
- 09月11日
成都等交通物流融合发展经验与广州现代物流中心建设
本文根据实地调研成果,介绍了成都、重庆和郑州在建立健全物流管理体制机制、强化物流枢纽及通道功能、创新物流运输组织模式、物流标准化信息化、物流市场主体及产业培育等方面的先进经验,从加强政府顶层设计、完善...
- 09月11日
基于互联网开源数据的综合客运枢纽规划策略
综合客运枢纽的合理布局对便捷出行、引导城市空间格局优化具有重要意义。本文提出通过网络爬虫技术和互联网地图API抓取实时路况信息建立枢纽时空可达性模型优化客运枢纽布局的方法,以汕头市和高德地图API为例...
- 09月10日
站城融合理念下高铁客运枢纽区域步行交通布置研究
本文对高铁客运枢纽区域内步行交通的影响范围和功能定位进行分析,提出在站城融合理念下,步行交通是高铁客运枢纽最重要的交通方式。利用开源数据,对比我国京沪高铁沿线与日本东海道新干线,以及北京南站、上海虹桥...
- 09月10日
航空货运产业关联性及临空产业体系构建研究
本文将从航空经济链条体系结构入手,运用投入产出法对航空货运业与各产业部门的关联性进行定量分析,构建以运输成本为主要影响因素的区位选择指标分析货运枢纽机场的产业带动机制。最后本文对目前我国航空货运业对国...
- 09月09日
铁路运输企业视角下的公、铁运输企业短期博弈分析
在"一带一路"战略背景下,铁路物流中心的公铁联运业务至关重要。公铁联运业务各主体的协同存在易变性,资源双方是否信任会影响各自的策略选择。本文以铁路运输企业为主导,铁路运输企业接到客户公铁联运订单时会借...
- 09月09日
湛茂阳城市带县域综合交通可达性研究
在借鉴已有研究成果的基础上,以湛茂阳城市带18个县域单位为研究对象,通过利用综合交通可达性指数及交通区位优势度、县域内交通连通度和对外通达性三个分指数,全面分析湛江国际机场搬迁前后湛茂阳城市带各县级行...