考虑拥堵情形的污染路径问题是经典的带时间窗车辆调度问题的一个扩展。该问题的目标函数包括车辆行驶产生的排放成本,约束条件则包括交通拥堵带来的车辆行驶速度约束一一该拥堵只与时间有关(time-depend...
随着云服务的出现,企业之间的关系变得更加多样化。借助市场经济理论,研究了在云制造模式下企业剩余制造资源的分享对资源供应商利润的影响。建立企业间剩余资源分享数量与价格的博弈模型,与不进行分享情境下最优利...
基于我国重卡发动机再制造市场特征,给出汽车生产商绝对主导下,零部件OEM和零部件再制造商为供应商的再制造供应链,再制造产品需求只来自于售后服务市场。构建三阶段动态博弈模型对成员决策进行逆推归纳分析;基...
考虑拆卸时间不确定,以最少工作站开启数量、负荷均衡、尽早拆除有危害和高需求零部件为目标,建立随机拆卸线平衡问题优化模型,并提出一种改进人工蜂群算法。在雇佣蜂、观察蜂开采蜜源阶段,采用变邻域深度搜索策略...
集成供应链是一种建立在相互信赖基础上比较稳定、持久的伙伴间合作关系,在合作创新过程中,选择合适的合作创新伙伴是保证集成供应链企业间创新的关键。针对集成供应链伙伴动态选择问题,在引入基于时间度和前景理论...
自顶向下的产品族架构设计,需要首先决策产品平台的架构,同时关联考虑产品族的架构需求。以往的相关研究,主要采用“all—in-one”或两阶段的单层优化方法。根据问题属性,提出一种主从关联优化的设计理念...
针对竞争环境下短视和策略乘客并存时航空公司的定价问题,提出了价格展示和动态定价两种定价策略。通过建立价格展示和动态定价模型,分别求出了两航空公司的价格均衡及期望收益,并证明了在两种定价策略下竞争双方都...
在由1个再制造商和2个回收商组成的逆向供应链中,考虑回收商既关注分配公平,也关注同行公平,基于Nash讨价还价理论构建了供应链成员的公平关注效用体系,研究了该逆向供应链的定价决策问题,并分析了回收商的...
为了推进电商在线客服系统的效率,以某电商的实际聊天数据为例,构建了考虑顾客不耐烦行为的两阶段多回合聊天模型,称之为S模型。首先基于S模型提出各客服完全独立的R模型以及客服混合制的P模型,并用QBD法求...
通过构建库存优化模型,提出一个基于供应商资金短缺前提下采购两种原材料的最优采购策略。首先利用库存水平和初始资金联合决策求解模型,得到在某一特定库存水平之内只需采购易腐原材料,在该库存水平之外需采购两种...